伴随国家政策的引导与大众环保意识的提升,节能与新能源汽车的发展势不可挡,市场上燃油车、混动车、纯电动车齐头并进。其中,贴合国内市场实际,满足低碳、环保、经济出行需求的PHEV市场前景可观,众企执车博弈,无不渴望抢占更多份额。

在中高级轿车市场,作为市场主导者的合资车企也纷纷推出了搭载其尖端科技配置的PHEV车型。而其中如果评选合资PHEV车型的王者,东风悦达起亚K5 PHEV一定是最有实力的争夺者,K5 PHEV无论从纯电续航里程、综合油耗表现,还是整车质感,以及完善的主被动安全配备,无不是同级中的佼佼者。

值得一提的是,K5 PHEV补贴后全国统一售价:18.98万元—20.68万元,刷新中高级插电式混动车型的价格门槛。

75km纯电续航里程,强调真正实用性

东风悦达起亚K5 PHEV关注核心用户的实际需求,搭载电池能量密度高达12.9kWh的锂电池,纯电续航里程达75km,在合资中高级插电式混动车型中最长,甚至超越更高级别宝马530Le的续航里程。

K5 PHEV能够覆盖用户日常用车的绝大部分场景,强调真正的实用意义。在日常市内通勤中,75km续航能够真正满足纯电驾驶,享受到纯电车型的静谧性和加速感。在长途旅行、城际往返中,也不会有纯电动车型的续航里程焦虑,在高速公路或者城际快速路上,也能像燃油车一样拥有持续性的、充裕的动力输出,尽情驰骋。

K5 PHEV正是从用户的角度出发,强调实用性,将插电式混动的不同模式,真正作用于车生活中的不同场景,让科技赋能更尽情的驾乘质感。

1.3L百公里油耗,高效混动系统加持

东风悦达起亚K5 PHEV搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配6速手自一体变速箱。在纯电模式下,K5 PHEV拥有与电动车相似的、加轻盈畅的加速感受,并且能够感受到运动感强烈的推背感。当车辆进入高速行驶阶段,发动机会快速介入,切换到混动模式。在发动机和电动机双重动力下,为加速及爬坡提供强大的动力支持,为驾驶者卓带来卓越的动力体验。当K5 PHEV进入到恒定的行驶状态时,动力系统会根据不同的行驶条件,自动选择最佳能耗的驱动方式,而且会将发动机的额外做功为电池充电,实现高水平的燃油经济性。此外,当K5 PHEV减速时,发动机自动熄火,能量回收机制快速为电池充电,保障电池电量处于最佳状态。

得益于高适应性的动力系统,K5 PHEV百公里综合油耗最低仅为1.3L,重新定义中高级轿车插电式混动车型的最低油耗记录,让用户拥有兼具强劲动力与绝佳燃油经济性的高性能旗舰轿车。

9处细节设计,全面革新视觉观感

作为拥有极致魅力的中高级插电式混动轿车,精致的外形设计和内饰质感尤为重要。东风悦达起亚K5 PHEV拥有多处凸显年轻动感的细节设计。

K5 PHEV延续了东风悦达起亚K5车型运动豪华的设计风格,中网格栅换装了主动开闭式的进气格栅,既不张扬,又颇具特色,全面提升整车科技感。K5 PHEV前包围样式也做了小幅变更,加入了蓝色装饰条,在大灯透镜部分也加入了蓝色装饰,形成强烈的视觉冲击。在车身侧面,K5 PHEV安装独有的环保标志,极具混动车型辨识度和身份感。由三颗LED单元组成的前雾灯比单灯设计更有新意,并与后面的LED组合尾灯形成呼应,还有17英寸轮毂专属配备,细节可见满满的诚意,兼具美观与功能性于一体,尽显年轻动感。

在内饰方面,秉承“智选尊享舒适配置,升级尊贵驾驶体验”的理念,设计布局合理,造工上乘。值得一提的是,K5 PHEV配有专用彩色TFT LCD仪表盘,让驾驶者对车辆动力模式、电量储备等核心信息一目了然。中控台屏幕升级8英寸智能导航,UI全面升级,将多样化娱乐系统整合在内。

K5 PHEV型外且内秀,彰显尖端科技旗舰的吸睛实力,成为每一位用户生活中的高颜值拍档。

13项主被动安全技术,全能旗舰装备

作为中高级轿车标杆车型,行车过程中的全方位安全保障必不可少。东风悦达起亚K5 PHEV搭载多达13项主被动安全技术,全面超越同级别车型,对标豪华品牌车型。

K5 PHEV在高速行驶中,可以开启SCC w/S&G智能定速巡航控制,在FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离预警系统的帮助下,解放双脚,更轻松惬意地到达目的地。而在日常驾驶时,HBA智能远近光调节、BSD盲区监测系统、SPAS智能泊车辅助系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统等安全配置,让用户感受高品质驾乘体验的同时,更能享受到旗舰级的智能安全保障,实时保护你与你最珍视的人。

除此之外,K5 PHEV还标配与百度联合开发的智能互联系统(UVO),通过UVO车联网服务,手机可以实时掌控车辆信息,还可以远程操作车门开关、查询车辆位置、紧急救援,开启智能车生活。

东风悦达起亚K5 PHEV将科技体验与美学观感合二为一,向市场和消费者传递着一种全新的驾驶体验,也为消费者创造了更环保、节能的出行方式。在新能源车型步入高速发展阶段的今天,其市场表现值得期待。

(编辑：王燕 )